Να στείλετε μήνυμα
Μας ελάτε σε επαφή με
LEO

Τηλεφωνικό νούμερο : 13486085502

Ανταγωνιστές Ασία της Ευρώπης για τα φορτία αμερικανικής νάφθας ανάμεσα στο σύντομο ανεφοδιασμό

July 29, 2021

Ο σφιχτός ανεφοδιασμός για τη νάφθα και στην Ασία και στην Ευρώπη έχει δει μια σύγκρουση μεταξύ των περιοχών για τα φορτία εμάς-προέλευσης, με συνέπεια τις αποστολές αμερικανικής νάφθας στην Ευρώπη που φθάνει πολυετή σε έναν υψηλό για τις αφίξεις Ιουλίου μικραίνοντας τις προμήθειες στην Ασία.

Η Ασία είναι χαρακτηριστικά η έξοδος για τα υπερβολικά φορτία της ευρωπαϊκής και αμερικανικής νάφθας, εντούτοις, ένα σφιχτό ευρωπαϊκό τμήμα και τα χαμηλά τρεξίματα καθαρισμού έχουν αφήσει την Ασία και την Ευρώπη ανταγωνιστικές για τα φορτία νάφθας ακτών αμερικανικών Κόλπων τις τελευταίες εβδομάδες.

Τα στέλνοντας κοu'φώματα παρουσίασαν ακτή αμερικανικών Κόλπων στις αποστολές της Ασίας που μειώθηκαν στην ΑΜ περίπου 532.000 για το πρόγραμμα Ιούλιος-φόρτωσης, κάτω από από την ΑΜ 724.000 που φόρτωσε τον Ιούνιο, και ΑΜ 914.000 που φορτώθηκε το Μάιο, σύμφωνα με τα στοιχεία από τις πηγές αγοράς και το λογισμικό εμπόριο-ροής S&P σφαιρικού Platts cFlow. Οι πηγές αγοράς είπαν τη δομική οικονομική πρόκριση συναλλαγής μεταξύ της ΑΜ σειρών 300,000-500,000 USGC και της Ασίας μηνιαία, ενώ πρόσθετο σκάφος φορτίων στην οικονομική οικονομική πρόκριση συναλλαγής.

Διάφορα κοu'φώματα σημειώθηκαν επίσης για να έχουν και την Ασία και τις υπερατλαντικές επιλογές, δεδομένου ότι οι έμποροι επέλεξαν τις πιό κερδοφόρες εξόδους για το φορτίο τους, και η ΑΜ τουλάχιστον 174.000 της νάφθας οικονομικής πρόκρισης συναλλαγής που κρατήθηκαν και με τις δύο επιλογές ταξιδιών έβγαλε να διευθυνθεί στην Ευρώπη.

Χαρακτηριστικό USGC στους όγκους της Ευρώπης στέκεται περίπου στην ΑΜ 200.000 το μήνα, σύμφωνα με τις βιομηχανικές πηγές, αλλά ανήλθε ειδικότερα στην ΑΜ 399.000 για τις αφίξεις οργώνω-ημερομηνίας Ιουλίου, κοντινός τετραετής ένας υψηλός, στοιχεία Kpler που παρουσιάζονται. Οι όγκοι είναι κατά ένα μεγάλο μέρος των πετροχημικών βαθμών αερίου πετροχημικής βιομηχανίας και αναμένονται για να παραμείνουν ανυψωμένοι για τις αφίξεις Αυγούστου επίσης, εντούτοις, τις πηγές αγοράς είπαν ότι αυτό ήταν ανεπαρκές να ανακουφίσει τη συμπίεση στην Ευρώπη.

«Αισθάνεται πραγματικά ότι όπως χρειαζόμαστε εκείνα τα βαρέλια,» μια πηγή εν λόγω.

Υψηλά τρεξίματα κροτίδων, ακριβή απαίτηση νάφθας ώθησης LPG

Οι πετροχημικοί κατασκευαστές της Ασίας και της Ευρώπης μεγιστοποιούν τα ποσοστά χρησιμοποίησης νάφθας ενάντια στα LPG, δεδομένου ότι τα LPG έβλεπαν μια unseasonal συμπίεση για τη θερινή περίοδο.

Επιπλέον, τα θετικά περιθώρια ολεφινών έχουν κρατήσει τις κροτίδες έντονες στα πλήρη ποσοστά τρεξίματος και στις δύο περιοχές, ενώ η Ασία δοκίμασε επίσης τη αύξηση της ζήτησης από τις νέες κροτίδες που άρχισαν σε H2 Ιούνιος.

Το βασικό αιθυλένιο της βορειοανατολικής Ασίας CFR που διαδίδεται στη νάφθα C+F Ιαπωνία ήταν επάνω από τη χαρακτηριστική ισοσκέλιση $250/mt για τους ενσωματωμένους παραγωγούς από τις 29 Ιουνίου, και έχει αιωρηθεί μέσα στο χαρακτηριστικό επίπεδο ισοσκέλισης $300-$350/mt για τους μη-ενσωματωμένους παραγωγούς από τις 15 Ιουλίου, στοιχεία Platts που παρουσιάζονται. Αυτό το θετικό περιθώριο ολεφινών υποστήριξε την απαίτηση νάφθας ως πετροχημικό αέριο πετροχημικής βιομηχανίας.

Οι συμμετέχοντες αγοράς ελέγχουν με προσοχή επίσης την τακτοποίηση των συμβατικών τιμημάτων βιομηχανίας αιθυλενίου και προπυλενίου Αυγούστου στην Ευρώπη, η οποία θα απεικονίσει το ενδιαφέρον αγοράς νάφθας.

Ευρωπαϊκή δύναμη νάφθας για να εμμείνει

Η αγορά νάφθας της Ευρώπης αναμένεται στην αιχμή προς το τέλη Ιουλίου και παραμένει σφιχτή μέχρι αρχές Αυγούστου οφειλόμενη στην αυξανόμενη κατανάλωση βενζίνης, σύμφωνα με την περίοδο διακοπών, πηγές εν λόγω.

Αυτή η αύξηση στην απαίτηση νάφθας blendstocks επιδεινώνει περαιτέρω τη συμπίεση ανεφοδιασμού από τα χαμηλότερα ποσοστά τρεξίματος εγκαταστάσεων καθαρισμού. Αν και μια απαγόρευση στις ελαφριές εξαγωγές αποστάγματος από τη Ρωσία εξετάζει λιγότερο πιθανό τις μειωμένες εγχώριες τιμές βενζίνης, οι αφίξεις νάφθας Αυγούστου σε ΝΕΟ μπορούν μόνο να οφείλονται περιθωριακά υψηλότερος στην ουσιαστική τρέχουσα συντήρηση στις εσωτερικές εγκαταστάσεις καθαρισμού.

«Αναμένουμε ότι Αύγουστος εξάγει ένα αγοράκι υψηλότερο,» μια πηγή εν λόγω.

Ο συνδυασμός παραγόντων έχει οδηγήσει στην ουσιαστική υποστήριξη που απεικονίζεται στην αγορά εγγράφου όπου η CIF ΝΕΑ ρωγμή νάφθας που διαδόθηκε έκλεισε φρέσκο πολυετή σε έναν υψηλό.

Η μπροστινή CIF ΝΕΑ ρωγμή νάφθας Αυγούστου μήνα που διαδόθηκε στάθηκε σε $1.55/b επάνω περισσότερο από διπλό από τις αρχές Ιουλίου και, και ο υψηλότερος από τις 27 Νοεμβρίου 2017.

Από την πλευρά συνδυασμού, τα περιθώρια παρέμειναν εσωτερικά σχετικά σταθερά, παρά μια ώθηση που είδε για τη βενζίνη σε ΝΕΟ και τη Μεσόγειο, με πετροχημικών επίπεδη τιμή νάφθας απαίτησης την ενισχυτική. Το ανανεωμένο ενδιαφέρον για τις εξαγωγές βενζίνης στη δύση ανύψωσε περαιτέρω το συναίσθημα, ενώ το διαφορικό μεταξύ της μπροστινής σύμβασης ανταλλαγής Αυγούστου μήνα RBOB και η ισοδύναμη πρώτη γραμμή του Brent που έκλεισαν σε $23.48/b στις 27 Ιουλίου, επάνω 16,5% από τις αρχές Ιουλίου. Η διάδοση χρησιμοποιείται συνήθως για να μετρήσει το συναίσθημα για την οικονομική πρόκριση συναλλαγής βενζίνης στη δύση.

Περίπου η ΑΜ 1,398 εκατομμυρίων της βενζίνης υπολογίζεται για να ρεύσει από τους ευρωπαϊκούς προορισμούς στις ΗΠΑ, με τουλάχιστον την ΑΜ 1,242 εκατομμυρίων που προορίζεται για την ατλαντική ακτή τον Ιούλιο μέχρι στιγμής και το υπόλοιπο για το USGC, στοιχεία Kpler που παρουσιάζονται. Το σύνολο για τον Ιούνιο στάθηκε εκατομμυρίων, Kpler που παρουσιάστηκε στην ΑΜ 1,754.

Νάφθα της Ασίας που ωθείται από τον ευρωπαϊκό ανταγωνισμό

Με την Ευρώπη λεπτά στην υπερβολική νάφθα, η Ασία έπρεπε να πληρώσει επάνω για να ανταγωνιστεί για τα φορτία νάφθας, που οδηγούν επάνω τη φυσική ρωγμή νάφθας CFR Ιαπωνία ενάντια στα ακατέργαστα μέλλοντα ICE Brent μπροστινός-μήνα κοντινό εξάμηνο σε έναν υψηλό $133.45/mt ασιατικό στο στενό στις 27 Ιουλίου, επάνω $3.525/mt την ημέρα και τελευταίο τον υψηλότερο στις 6 Ιανουαρίου 2016 σε $141.475/mt, στοιχεία Platts που παρουσιάστηκαν.

Η Ασία τίθεται ως στόχος να δει τις μικρότερες ποσότητες των ευρωπαϊκών φορτίων, με ακριβώς την ΑΜ 1,5 εκατομμυρίων που κρατιέται για το πρόγραμμα φόρτωσης Ιουλίου, κάτω από από 1,8 εκατομμύρια στο πρόγραμμα φόρτωσης Ιουνίου, παρουσίασε στοιχεία Platts.